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专属进口计划

进口 Oldsmobile 442 来自美国

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Oldsmobile 442是奥斯莫比在1964至1987车型年间生产的一款肌肉车. 它最初作为在美国销售的F-85和Cutlass车型的选装套件推出,1968至1971年成为独立车型,1968年还衍生出Hurst/Olds,之后到1970年代中期又改回选装套件. 1980年代这个名字在后驱的Cutlass Supreme上复活,1990年代初又作为全新前驱Cutlass Calais的选装套件出现. “4-4-2”之名(读作“Four-four-two”)源自原车的四腔化油器、四速手动变速箱和双出排气. 最初写作“4-4-2”(车标数字之间带连字符), 奥斯莫比使用这一名称期间始终保留连字符. 从1965年起,4-4-2的标准变速箱是三速手动,另可选两速自动和四速手动,但车标仍写作“4-4-2”. 正因这一变化,按奥斯莫比宣传册和广告的说法,从1965年起4-4-2指的是400立方英寸发动机、四腔化油器和双出排气. 到1968年,车标缩写为“442”,但奥斯莫比宣传册和内部文件仍使用“4-4-2”车型名.

来源:维基百科 (CC-BY-SA 3.0)

车型代数 Oldsmobile 442

点击车型代,查看详细技术参数和历史。

Oldsmobile 442
Oldsmobile 442

趣味知识与数据

name
第二代
production
1968–1972年
assembly
兰辛 () 阿灵顿 (得克萨斯州)() 弗雷明翰 () 佛利蒙 () 林登 (新澤西州) () 加拿大奥沙瓦 ()
engine
7.5升V8 6.5升290马力V8
transmission
4速手动变速箱 3速手动变速箱 3速自动变速箱

可选车源 Oldsmobile 442

为什么值得进口 Oldsmobile 442?

美国市场提供的 Oldsmobile 442 配置版本在欧洲通常无法买到。此外,透明的保养历史记录 (Carfax) 以及美国严格的保险法规,使得购买一台“微损”车往往比在本地市场购买一台历史不明的“无事故”车是更安全的投资。

我们将Oldsmobile 442从美国进口到波兰各地

知识区

常见问题 美国进口

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从美国进口汽车的总成本由以下几个部分组成:拍卖购买价格(Copart或IAAI)、拍卖行佣金(约500-900美元)、美国陆路运输费(至港口,平均400-800美元)、海运费(至欧洲,约1000-1400美元)以及海关和税费。在波兰,还需要加上关税(10%)、增值税(23% 或德国的19%)和消费税(排量<2.0L的发动机为3.1%,排量>2.0L的为18.6%)。我们的进口计算器可以精确计算这些金额。