进口 Mitsubishi Lancer Evolution 来自美国
计划从美国进口 Mitsubishi Lancer Evolution？浏览数千个 Copart 和 IAAI 的实时竞拍车源。 从美国进口 Mitsubishi Lancer Evolution，您可以以更低的价格获得更丰富的配置和更强劲的动力。 使用我们的计算器查询进口费用，以计算所有到门成本。
三菱Lancer Evolution，俗稱EVO、LanEVO，是三菱汽車開發的四門高性能轎車，該車型以前輪驅動的小型四門家用轎車Lancer為藍本，總共開發了10代，均由羅馬數字作輔助標記. 搭载了2升渦輪增壓引擎和全時四輪驅動系統. 1990年代初，三菱汽車派這種車型參加世界拉力錦標賽，因其由托米·马基宁在1996-1999年驾驶该车連續勇奪世界拉力錦標賽的年度車手冠軍寶座，三菱Lancer Evolution的名字因此而紅遍全球，成為諸多追求高性能車迷們追捧的愛車之一. 该车最初只在日本本土和其他右駕地區包括香港、新加坡、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、英國等發售，直到1997年由於在世界拉力錦標賽的佳績，该车名聲大振，開始生產左駕版銷往歐洲市場. 2003年，三菱汽車看到了其競爭對手速霸陸的斯巴鲁Impreza WRX STi在美國市場獲得了成功，決心從第8代Lancer Evolution開始起出口至北美市場.
趣味知识与数据
- name
- 三菱Lancer Evolution I
- production
- 1992年10月–1994年1月
- platform
- CD9A
- layout
- 前置引擎 / 全時四輪驅動
- engine
- 2.0公升4G63雙頂置凸輪軸 16v直列四缸渦輪增壓引擎
可选车源 Mitsubishi Lancer Evolution
无搜索结果
Nie znaleziono Mitsubishi Lancer Evolution, ale zobacz inne rewelacyjne oferty marki Mitsubishi.
为什么值得进口 Mitsubishi Lancer Evolution?
美国市场提供的 Mitsubishi Lancer Evolution 配置版本在欧洲通常无法买到。此外，透明的保养历史记录 (Carfax) 以及美国严格的保险法规，使得购买一台“微损”车往往比在本地市场购买一台历史不明的“无事故”车是更安全的投资。
我们将Mitsubishi Lancer Evolution从美国进口到波兰各地
华沙各区
常见问题 美国进口
我们消除对 Copart/IAAI 拍卖、运输成本和海关程序的疑虑。
从美国进口汽车的总成本由以下几个部分组成：拍卖购买价格（Copart或IAAI）、拍卖行佣金（约500-900美元）、美国陆路运输费（至港口，平均400-800美元）、海运费（至欧洲，约1000-1400美元）以及海关和税费。在波兰，还需要加上关税（10%）、增值税（23% 或德国的19%）和消费税（排量<2.0L的发动机为3.1%，排量>2.0L的为18.6%）。我们的进口计算器可以精确计算这些金额。