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专属进口计划

进口 Dodge Ram Van 来自美国

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道奇Ram Van(原名道奇B系列)是克莱斯勒于1971至2003车型年间生产的全尺寸厢式车系列. B系列取代了驾驶室前置于发动机的道奇A100,转为前置发动机、后轮驱动布局,与D系列皮卡共享零部件,采用传统外观发动机盖以便检修发动机. 产品线包括货运厢式车、1980车型年引入Ram车名后的乘用版道奇Ram Wagon,以及1979年取消的 cutaway底盘. B系列/Ram Van历经33个车型年生产,是美国汽车史上存续时间最长的平台之一. 期间外观和底盘仅渐进式改动,历经三代. 除道奇外,该全尺寸厢式车系列在1970年代还为Fargo和普利茅斯换标销售(普利茅斯借此首次推出普利茅斯Voyager车名). 整个生产周期中,克莱斯勒在现已拆除的加拿大安大略省温莎Pillette Road Truck Assembly生产这些厢式车; 1980年前,该车型系列还在密苏里州芬顿的Saint Louis Assembly生产. 2003年,道奇Sprinter(换标自梅赛德斯-奔驰Sprinter)推出,取代Ram Van.

来源:维基百科 (CC-BY-SA 3.0)

车型代数 Dodge Ram Van

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Dodge Ram Van
Dodge Ram Van

趣味知识与数据

name
第二代(B150/250/350)
production
1978–1997年
assembly
美国:密苏里州芬顿(圣路易斯北装配厂;1978–1980年) 加拿大:安大略省温莎(皮莱特路卡车装配厂)
model years
1979–1997年
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道奇Ram 道奇50系列

可选车源 Dodge Ram Van

为什么值得进口 Dodge Ram Van?

美国市场提供的 Dodge Ram Van 配置版本在欧洲通常无法买到。此外,透明的保养历史记录 (Carfax) 以及美国严格的保险法规,使得购买一台“微损”车往往比在本地市场购买一台历史不明的“无事故”车是更安全的投资。

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知识区

常见问题 美国进口

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从美国进口汽车的总成本由以下几个部分组成:拍卖购买价格(Copart或IAAI)、拍卖行佣金(约500-900美元)、美国陆路运输费(至港口,平均400-800美元)、海运费(至欧洲,约1000-1400美元)以及海关和税费。在波兰,还需要加上关税(10%)、增值税(23% 或德国的19%)和消费税(排量<2.0L的发动机为3.1%,排量>2.0L的为18.6%)。我们的进口计算器可以精确计算这些金额。