进口 Dennis Dart 来自美国
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丹尼士飛鏢（Dennis Dart，香港九龍巴士稱為丹尼士達智 ）是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士. 它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF（Dennis Dart SLF）於1990年代中期面世. 1990年代末期，飛鏢SLF更出現其衍生產品，11.3米長的丹尼士飛鏢SPD（Super Pointer Dart）及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD（Mini Pointer Dart）. 丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款，銷售總數超越12,000輛，常見於英國本土、香港、澳門等地.
趣味知识与数据
- name
- Dennis Dart 丹尼士飛鏢
- image
- Thames Travel KU52 RXF front (Cropped).jpg
- image size
- 300px
- caption
- 屬於Thames Travel公司，配置Plaxton Pointer 2車身的丹尼士飛鏢 MPD
- interiorimage
- Dart SLF INT.JPG
可选车源 Dennis Dart
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为什么值得进口 Dennis Dart?
美国市场提供的 Dennis Dart 配置版本在欧洲通常无法买到。此外，透明的保养历史记录 (Carfax) 以及美国严格的保险法规，使得购买一台“微损”车往往比在本地市场购买一台历史不明的“无事故”车是更安全的投资。
我们将Dennis Dart从美国进口到波兰各地
华沙各区
常见问题 美国进口
我们消除对 Copart/IAAI 拍卖、运输成本和海关程序的疑虑。
从美国进口汽车的总成本由以下几个部分组成：拍卖购买价格（Copart或IAAI）、拍卖行佣金（约500-900美元）、美国陆路运输费（至港口，平均400-800美元）、海运费（至欧洲，约1000-1400美元）以及海关和税费。在波兰，还需要加上关税（10%）、增值税（23% 或德国的19%）和消费税（排量<2.0L的发动机为3.1%，排量>2.0L的为18.6%）。我们的进口计算器可以精确计算这些金额。