Import Toyota Cressida z USA
Planujesz import Toyota Cressida z USA? Przeglądaj tysiące ofert aukcyjnych Copart i IAAI dostępnych od ręki. Sprowadzając Toyota Cressida ze Stanów, zyskujesz bogatsze wyposażenie i mocniejszy silnik w niższej cenie. Sprawdź cenę importu do Polski według naszego kalkulatora, aby policzyć wszystkie koszty pod dom.
Toyota Cressida – samochód typu sedan zaliczany do klasy wyższej, produkowany przez Toyotę w latach 1973–1992. Powstały cztery generacje modelu. Te same konstrukcje, różniące się między sobą różnymi elementami nadwozia były dostępne w innych krajach pod nazwami: Toyota Mark II, Toyota Chaser i Toyota Cresta. Nazwa Cressida została wycofana w 1993 (1992 w Stanach Zjednoczonych).
Ciekawostki i Dane
- nazwa
- Toyota Cressida
- zdjęcie
- 3rd Toyota Cressida.jpg
- producent
- Toyota
- okres produkcji
- 1973–1992
- następca
- Toyota Vienta (Australia Toyota Avalon (Stany Zjednoczone)
Dostępne egzemplarze Toyota Cressida
Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Dlaczego warto sprowadzić Toyota Cressida?
Amerykański rynek oferuje Toyota Cressida w wersjach wyposażenia często niedostępnych w Europie. Dodatkowo, transparentna historia serwisowa (Carfax) oraz rygorystyczne przepisy ubezpieczeniowe w USA sprawiają, że zakup "uszkodzonego" auta jest często bezpieczniejszą inwestycją niż kupno "bezwypadkowego" pojazdu z nieznaną historią na rynku lokalnym.
Importujemy Toyota Cressida z USA do całej Polski
Największe miasta
Dzielnice Warszawy
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.