Import Mazda 5 z USA
Mazda Premacy – kompaktowy minivan japońskiej marki Mazda produkowany w trzech generacjach w latach 1999 – 2016. Od drugiego wcielenia model był oferowany na rynkach światowych (w tym europejskim) jako Mazda 5 i jedynie w Japonii pozostawał w sprzedaży jako kolejne wcielenia modelu Premacy. Trzecia generacja nie otrzymała następcy.
Generacje Mazda 5
Kliknij w generację, aby zobaczyć szczegółowe dane techniczne i historię.
_hatchback_(2011-04-28)_02.jpg%3Fwidth%3D300&w=3840&q=75)
Ciekawostki i Dane
- nazwa
- Mazda Premacy II
- zdjęcie
- Mazda5 Facelift front 20100501.jpg
- opis zdjęcia
- Mazda 5 I po face liftingu
- inne nazwy
- Mazda 5 I Ford I-MAX
- producent
- Mazda
Dostępne egzemplarze Mazda 5
Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Dlaczego warto sprowadzić Mazda 5?
Amerykański rynek oferuje Mazda 5 w wersjach wyposażenia często niedostępnych w Europie. Dodatkowo, transparentna historia serwisowa (Carfax) oraz rygorystyczne przepisy ubezpieczeniowe w USA sprawiają, że zakup "uszkodzonego" auta jest często bezpieczniejszą inwestycją niż kupno "bezwypadkowego" pojazdu z nieznaną historią na rynku lokalnym.
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.