Import Dacia Solenza z USA
Planujesz import Dacia Solenza z USA? Przeglądaj tysiące ofert aukcyjnych Copart i IAAI dostępnych od ręki. Sprowadzając Dacia Solenza ze Stanów, zyskujesz bogatsze wyposażenie i mocniejszy silnik w niższej cenie. Sprawdź cenę importu do Polski według naszego kalkulatora, aby policzyć wszystkie koszty pod dom.
Dacia Solenza – samochód osobowy rumuńskiej marki Dacia produkowany przez koncern Renault w latach 2003–2005 w Rumunii w zakładach Dacii oraz na Ukrainie w zakładach ZAZ. Samochód w zasadzie był mocno odświeżoną Dacią Nova/SupeRNova. Produkcję pojazdu zakończono w marcu 2005 roku po pojawieniu się następcy – Dacii Logan. Według producenta auto miało być środkiem służącym do łatwego przemieszczania się z punktu A do punktu B, a nie obiektem przyciągającym uwagę przechodniów. Powstało 79 209 egzemplarzy.
Generacje Dacia Solenza
Kliknij w generację, aby zobaczyć szczegółowe dane techniczne i historię.
Ciekawostki i Dane
- nazwa
- Dacia Solenza
- zdjęcie
- Dacia Solenza 1.4 MPI Confort.jpg
- opis zdjęcia
- Dacia Solenza 1.4 Confort
- producent
- Dacia ZAZ
- premiera
- 2003
Dostępne egzemplarze Dacia Solenza
Brak wyników
Nie znaleziono Dacia Solenza, ale zobacz inne rewelacyjne oferty wyselekcjonowane z naszej bazy.
Dlaczego warto sprowadzić Dacia Solenza?
Amerykański rynek oferuje Dacia Solenza w wersjach wyposażenia często niedostępnych w Europie. Dodatkowo, transparentna historia serwisowa (Carfax) oraz rygorystyczne przepisy ubezpieczeniowe w USA sprawiają, że zakup "uszkodzonego" auta jest często bezpieczniejszą inwestycją niż kupno "bezwypadkowego" pojazdu z nieznaną historią na rynku lokalnym.
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.