Import von Suzuki Ignis aus den USA
Planen Sie den Import eines Suzuki Ignis aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Suzuki Ignis aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Der Suzuki Ignis (von Lateinisch ignis („Feuer“)) (in Japan auch Suzuki Swift SE-Z) ist ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Suzuki, das zunächst in zwei Generationen von Herbst 2000 bis Ende 2007 gebaut wurde, in der dritten Generation wieder zwischen 2016 und 2026. Der Ignis ist ein kleines Sport Utility Vehicle. Die zweite Generation wurde in Zusammenarbeit mit Subaru und Holden entwickelt, deshalb wurde der Ignis mit leichten Veränderungen auch als Subaru G3X Justy und in Aust...
Generationen von Suzuki Ignis
Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.
Kuriositäten und Daten
- generation
- 1. Generation (FH)
- bild
- Suzuki Ignis front 20070926.jpg
- bild zeigt
- Suzuki Ignis Dreitürer (2000–2003)
- von
- 2000
- bis
- 2003
Verfügbare Modelle Suzuki Ignis
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Warum lohnt es sich, einen Suzuki Ignis?
Der amerikanische Markt bietet den Suzuki Ignis in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.
Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.