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Import von Subaru Legacy aus den USA

Planen Sie den Import eines Subaru Legacy aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Subaru Legacy aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.

Der Subaru Legacy ist ein Automobil der Mittelklasse von Subaru, das zwischen 1989 und 2025 hergestellt wurde. Die siebte Modellgeneration wurde nur noch in Nordamerika angeboten. Der Legacy ist wie bei Subaru üblich mit einem Boxermotor und Allradantrieb ausgestattet. Er war als Stufenheck (Sedan) und Kombi (Station Wagon) verfügbar. Zeitweise gab es ihn auch als Pick-up (Baja). Der Subaru Outback wurde in den ersten Generationen als Legacy Outback verkauft und ist von diesem abgeleitet.

Quelle: Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)
Subaru Legacy
Subaru Legacy

Kuriositäten und Daten

generation
1. Generation
bild
Subaru Legacy sedan.jpg
bild zeigt
Subaru Legacy Limousine (1989–1991)
von
1989
bis
1991

Verfügbare Modelle Subaru Legacy

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Warum lohnt es sich, einen Subaru Legacy?

Der amerikanische Markt bietet den Subaru Legacy in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.

Wir importieren Subaru Legacy aus den USA in ganz Polen

Wissenszone

Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA

Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.

Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.

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