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Dediziertes Importprogramm

Import von Skoda Karoq aus den USA

Planen Sie den Import eines Skoda Karoq aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Skoda Karoq aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.

Der Škoda Karoq ist ein Kompakt-SUV des tschechischen Herstellers Škoda Auto. Das Fahrzeug löste Ende 2017 den ab 2009 gebauten Škoda Yeti ab. Der Karoq basiert wie der zwischen 2016 und 2026 gebaute Seat Ateca und der ebenfalls 2017 eingeführte VW T-Roc auf dem MQB A1. Der Name des SUV leitet sich wie schon beim Škoda Kodiaq von den Ureinwohnern der Kodiak-Insel vor der Südküste Alaskas ab. „Karoq“ ist eine Kombination aus den Begriffen „Kaa’raq“ (Auto) und „Ruq“ (Pfeil).

Quelle: Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)

Generationen von Skoda Karoq

Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.

Skoda Karoq
Skoda Karoq

Kuriositäten und Daten

marke
Škoda
modell
Karoq
bild
Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 Sportline – f 14072019.jpg
bild zeigt
Škoda Karoq (2017–2019)
von
2017

Verfügbare Modelle Skoda Karoq

Warum lohnt es sich, einen Skoda Karoq?

Der amerikanische Markt bietet den Skoda Karoq in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.

Wir importieren Skoda Karoq aus den USA in ganz Polen

Wissenszone

Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA

Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.

Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.