Import von Pontiac Grand Am aus den USA
Planen Sie den Import eines Pontiac Grand Am aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Pontiac Grand Am aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Pontiac Grand Am war die Bezeichnung mehrerer Modelle, die unter der Automarke Pontiac vom US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors zwischen 1972 und 2004 produziert wurden. Die beiden ersten Modellgenerationen waren sportlich aufgemachte Versionen des damaligen Mittelklassemodells Le Mans. Dagegen gehörten die von 1985 bis 2005 angebotenen Fahrzeuge zur (nach amerikanischen Maßstäben) unteren Mittelklasse als Nachfolger des Modells Phoenix.
Generationen von Pontiac Grand Am
Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.
Kuriositäten und Daten
- bild
- '93-'95 Pontiac Grand Am Sedan.jpg
- bild zeigt
- Pontiac Grand Am Limousine (1992–1995)
- generation
- 4. Generation
- motoren
- Ottomotoren: 2,3–3,3 Liter (89–134 kW)
- von
- 1992
Verfügbare Modelle Pontiac Grand Am
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Warum lohnt es sich, einen Pontiac Grand Am?
Der amerikanische Markt bietet den Pontiac Grand Am in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.
Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.