Import von Oldsmobile Silhouette aus den USA
Planen Sie den Import eines Oldsmobile Silhouette aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Oldsmobile Silhouette aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Der Oldsmobile Silhouette und seine Schwestermodelle Pontiac Trans Sport (später Pontiac Montana) und Chevrolet Lumina APV (später Chevrolet Venture) waren drei Vans, die im Modelljahr 1990 präsentiert wurden. Nach Aufgabe der Marke Oldsmobile 2004 wurde der Silhouette im Folgejahr 2005 durch den Buick Terraza ersetzt. Das Erscheinen des ersten Frontantriebs-Vans von GM 1990 ermutigte die Firma, eine der ersten Luxusausgaben eines Vans aufzulegen, als Chrysler den Town and Country veröffentlichte.
Generationen von Oldsmobile Silhouette
Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.
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Kuriositäten und Daten
- generation
- Erste Generation
- bild
- 1990 Oldsmobile Silhouette 3.1 (14944889467).jpg
- bild zeigt
- Oldsmobile Silhouette (1990–1994)
- von
- 1990
- bis
- 1996
Verfügbare Modelle Oldsmobile Silhouette
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Warum lohnt es sich, einen Oldsmobile Silhouette?
Der amerikanische Markt bietet den Oldsmobile Silhouette in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.
Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.