Import von Nissan Armada aus den USA
Planen Sie den Import eines Nissan Armada aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Nissan Armada aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Der Nissan Armada (bis 2004 Pathfinder Armada) ist ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Nissan. Der achtsitzige Armada stellt die SUV-Version des Pickups Nissan Titan dar. Auf derselben Plattform bauen auch der Infiniti QX56 (bis 2013) und der QX80 auf (seit 2014). Alle drei Fahrzeuge basieren auf Nissans F-Alpha-Plattform. Die zwischen 2003 und 2016 gebaute erste Generation wurde in Canton Mississippi gebaut. Die 2016 vorgestellte zweite Generation wird wie der Nissan Patrol in Yukuhashi in Japan produziert. Die dritte Generation der Baureihe wurde 2024 präsentiert.
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Kuriositäten und Daten
- generation
- 1. Generation
- bild
- Nissan Armada 001.JPG
- bild zeigt
- Nissan Armada (2003–2008)
- von
- 2003
- bis
- 2016
Verfügbare Modelle Nissan Armada
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Auktionspotenzial
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Warum lohnt es sich, einen Nissan Armada?
Der amerikanische Markt bietet den Nissan Armada in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.
Wir importieren Nissan Armada aus den USA in ganz Polen
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Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.