Import von Mercury Villager aus den USA
Planen Sie den Import eines Mercury Villager aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Mercury Villager aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Der Mercury Villager war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Mercury von 1992 bis 2002 in zwei Generationen gebauter Van. Der Villager war das Schwestermodell des Nissan Quest. Mercury hatte die Bezeichnung Villager bereits in den 1960er- und 1970er-Jahren als Modellbezeichnung für Kombimodelle verwendet.

Kuriositäten und Daten
- generation
- 1. Generation
- bild
- 1993-95 Mercury Villager.jpg
- bild zeigt
- Mercury Villager (1992–1995)
- von
- 1992
- bis
- 1998
Verfügbare Modelle Mercury Villager
Ausgewählte Angebote aus den USA
Durchsuchen Sie ausgewählte Fahrzeugangebote. Täglich aktualisierte Datenbank der größten Auktionshäuser in den USA.
In Echtzeit aktualisierte Daten über die Copart- und IAAI-API
Warum lohnt es sich, einen Mercury Villager?
Der amerikanische Markt bietet den Mercury Villager in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.
Wir importieren Mercury Villager aus den USA in ganz Polen
Großstädte
Warschauer Bezirke
Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.