Dediziertes Importprogramm

Import von Lancia Ypsilon aus den USA

Planen Sie den Import eines Lancia Ypsilon aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Lancia Ypsilon aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.

Lancia Ypsilon ist die Bezeichnung für ein PKW-Modell der Marke Lancia, das seit Frühjahr 2003 gebaut wird. Die Nomenklatur folgt der Tradition, die Fahrzeuge nach dem griechischen Alphabet zu benennen. Der Ypsilon beerbte den im Herbst 1995 eingeführten Lancia Y sowie dessen im Frühjahr 1985 präsentierten Vorgänger Lancia Y10, der eine Entwicklung von Autobianchi war. Ab Sommer 2011 wurde die zweite Generation auch von Chrysler als Chrysler Ypsilon in Großbritannien, Irland und Japan angeboten. Die dritte Generation wurde im Februar 2024 vorgestellt.

Quelle: Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)

Generationen von Lancia Ypsilon

Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.

Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon

Verfügbare Modelle Lancia Ypsilon

Warum lohnt es sich, einen Lancia Ypsilon?

Der amerikanische Markt bietet den Lancia Ypsilon in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.

Wissenszone

Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA

Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.

Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.