Import von Lada Samara aus den USA
Planen Sie den Import eines Lada Samara aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Lada Samara aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Der WAS 2108-2115 (Exportbezeichnung Lada Samara / Forma) war ein PKW in der Kompaktklasse von AwtoWas. Er wurde in Toljatti gebaut und ist nach dem Wolga-Nebenfluss Samara benannt. Es handelte sich um das erste Lada-Modell mit Frontantrieb und Vollheck-Karosserie. Lada gelang damit 1984 wieder der Anschluss zum internationalen Stand der Technik. Nach einigen Modifikationen endete die Produktion im Jahr 2013.
Generationen von Lada Samara
Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.
Kuriositäten und Daten
- generation
- WAS 2108, 2109, 21099
- bild
- Lada Samara.JPG
- bild zeigt
- WAS 2108
- von
- 1984
- bis
- 2004
Verfügbare Modelle Lada Samara
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Warum lohnt es sich, einen Lada Samara?
Der amerikanische Markt bietet den Lada Samara in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.
Wir importieren Lada Samara aus den USA in ganz Polen
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Warschauer Bezirke
Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.