Dediziertes Importprogramm

Import von Jeep Wagoneer aus den USA

Planen Sie den Import eines Jeep Wagoneer aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Jeep Wagoneer aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.

Der Jeep Wagoneer war ein frühes SUV, das Jeep unter wechselnden Firmeneignern von 1963 bis 1991 herstellte. Er wurde 28 Jahre lang ohne große mechanische Veränderungen gebaut. Sein Sechszylinderreihenmotor mit obenliegender Nockenwelle und seine vordere Einzelradaufhängung (beide später eingestellt), sowie verschiedene Ausstattungsdetails, die es vorher noch nie bei einem vierradgetriebenen Fahrzeug gegeben hatte (wie zum Beispiel Servolenkung und Automatikgetriebe), machten ihn damals revoluti...

Quelle: Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)

Generationen von Jeep Wagoneer

Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.

Jeep Wagoneer
Jeep Wagoneer

Kuriositäten und Daten

generation
SJ
bild
Jeep-Grand-Wagoneer.jpg
von
1963
bis
1991
versionen
Kombi

Verfügbare Modelle Jeep Wagoneer

Warum lohnt es sich, einen Jeep Wagoneer?

Der amerikanische Markt bietet den Jeep Wagoneer in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.

Wir importieren Jeep Wagoneer aus den USA in ganz Polen

Wissenszone

Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA

Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.

Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.