Dediziertes Importprogramm

Import von Daewoo Leganza aus den USA

Planen Sie den Import eines Daewoo Leganza aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Daewoo Leganza aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.

Der Daewoo Leganza war ein Modell der koreanischen Automarke GM Daewoo. Als er im Juni 1997 eingeführt wurde, sollte er eine preisgünstige Alternative zum VW Passat und Opel Vectra sein. Mit 4,67 m war er gegenüber seinem Vorgänger Espero um 6 cm gewachsen. Im August 2002 wurde der Nachfolger unter dem Namen Evanda in Europa und als Daewoo Magnus in Asien präsentiert. In Russland gab es eine Schwestermarke von Daewoo unter dem Firmennamen Doninwest, die den Leganza als Doninwest Kondor herstellte.

Quelle: Wikipedia (CC-BY-SA 3.0)

Generationen von Daewoo Leganza

Klicken Sie auf eine Generation, um detaillierte technische Daten und den Verlauf anzuzeigen.

Daewoo Leganza
Daewoo Leganza

Kuriositäten und Daten

marke
Daewoo
modell
Leganza
bild
Daewoo_Leganza_2.0_CDX_1999_%2810449586983%29.jpg
bild zeigt
Daewoo Leganza (1999)
von
1997

Verfügbare Modelle Daewoo Leganza

Warum lohnt es sich, einen Daewoo Leganza?

Der amerikanische Markt bietet den Daewoo Leganza in Ausstattungsvarianten an, die in Europa oft nicht verfügbar sind. Darüber hinaus machen die transparente Servicehistorie (Carfax) und die strengen Versicherungsbestimmungen in den USA den Kauf eines "beschädigten" Autos oft zu einer sichereren Investition als den Kauf eines "unfallfreien" Fahrzeugs mit unbekannter Herkunft auf dem lokalen Markt.

Wir importieren Daewoo Leganza aus den USA in ganz Polen

Wissenszone

Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA

Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.

Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.