Import von Chrysler aus den USA
Planen Sie den Import eines Chrysler aus den USA? Durchsuchen Sie Tausende von aktiven Auktionsangeboten von Copart und IAAI. Wenn Sie einen Chrysler aus den USA importieren, erhalten Sie eine bessere Ausstattung und einen stärkeren Motor zu einem niedrigeren Preis. Prüfen Sie die Importkosten mit unserem Rechner, um alle Lieferkosten abzuschätzen.
Chrysler ist eine US-amerikanische Marke des Automobilkonzerns Stellantis, der aus der Fusion von PSA und FCA entstand. Sie wurde von FCA in den fusionierten Konzern eingebracht, als Chrysler Group LLC war sie bis Oktober 2014 ein eigenständiges Unternehmen.
Importmarkt von Chrysler in Zahlen
Die obigen Daten umfassen alle historischen und aktiven Auktionsangebote der Marke Chrysler, die wir in unserer Datenbank verarbeitet haben oder überwachen.
Alle Modelle von Chrysler
200
2 Generationen
300
3 Generationen
Aspen
1 Generationen
Cirrus
1 Generationen
Concorde
2 Generationen
Crossfire
1 Generationen
Grand Voyager
3 Generationen
Imperial
1 Generationen
Intrepid
1 Generationen
LHS
1 Generationen
Lasers
1 Generationen
LeBaron
1 Generationen
Neon
2 Generationen
New Yorker
1 Generationen
PT Cruiser
1 Generationen
Pacifica
2 Generationen
Prowler
1 Generationen
Sebring
3 Generationen
Stratus
2 Generationen
TC by Maserati
1 Generationen
Town & Country
3 Generationen
Vision
1 Generationen
Voyager
3 Generationen
Neueste Auktionen von Chrysler
Vollständig entdecken
Auktionspotenzial
Durchsuchen Sie ausgewählte Fahrzeugangebote. Täglich aktualisierte Datenbank der größten Auktionshäuser in den USA.
In Echtzeit aktualisierte Daten über die Copart- und IAAI-API
Häufig gestellte Fragen zu Import aus den USA
Wir zerstreuen Zweifel an Copart/IAAI-Auktionen, Transportkosten und Zollverfahren.
Die Gesamtkosten für den Import eines Autos aus den USA setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Auktionskaufpreis (Copart oder IAAI), der Provision des Auktionshauses (ca. 500-900 USD), dem Landtransport in den USA (zum Hafen, ca. 400-800 USD), der Seefracht (nach Europa, ca. 1000-1400 USD) sowie Zoll- und Steuergebühren. In Polen kommen Zoll (10%), MwSt. (23% bzw. 19% in Deutschland) und Verbrauchssteuer (3,1% für Motoren <2,0L bzw. 18,6% für >2,0L) hinzu. Unser Importrechner ermittelt diese Beträge präzise.
