Porsche Cayenne III 9YA
Planujesz import Porsche Cayenne III 9YA z USA? Przeglądaj tysiące ofert aukcyjnych Copart i IAAI dostępnych od ręki. Sprowadzając Porsche Cayenne III 9YA ze Stanów, zyskujesz bogatsze wyposażenie i mocniejszy silnik w niższej cenie. Sprawdź cenę importu do Polski według naszego kalkulatora, aby policzyć wszystkie koszty pod dom.
Porsche Cayenne to model, który zdefiniował pojęcie sportowego SUV-a. Łączy luksus limuzyny z dzielnością terenową i dynamiką jazdy godną sportowego auta, będąc od lat kluczowym filarem sukcesu finansowego marki.
Dane techniczne i historyczne
- producent
- Porsche
- projektant
- Mitja Borkert / Michael Mauer
- premiera
- 2010
- okres produkcji
- 2010–2017
- miejsce produkcji
- Bratysława (Słowacja), Lipsk (Niemcy)
- następca
- Porsche Cayenne III (9YA)
- segment
- E-SUV (Premium)
- typy nadwozia
- SUV
- skrzynia biegów
- 8-bieg Tiptronic S 6-bieg manualna
- rodzaj napędu
- AWD (stały)
- długość
- 4846–4855 mm
- szerokość
- 1939 mm
- wysokość
- 1705 mm
- rozstaw osi
- 2895 mm
- masa własna
- od 2040 kg
- zbiornik paliwa
- 85-100 l
- liczba miejsc
- 5
- gwiazdki euroncap
- 5
- pojemność bagażnika
- 670-1780 l (złożone fotele)
- ładowność
- 600-800 kg
- pokrewne
- Volkswagen Touareg II, Audi Q7 (4L)
- konkurencja
- BMW X5 (F15), Mercedes GLE (W166)
- commons
- Category:Porsche Cayenne (958)
Brak zdjęcia podglądowego w bazie wiedzy.
Dostępne egzemplarze Cayenne
Znaleziono 11 ofert licytacji tej generacji
Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Porsche Cayenne
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.