Lexus LX 1
Lexus LX – osobowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od listopada 1995 roku jako rocznik modelowy 1996. Konstrukcyjnie pojazd opiera się na Toyocie Land Cruiser. I generacja auta jest pierwszym SUV-em w ofercie marki Lexus. Do czasu wprowadzenia modelu LS 600h auto było najdroższym pojazdem w ofercie marki. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.
Dane techniczne i historyczne
- nazwa
- Lexus LX III
- zdjęcie
- Lexus LX 570 20090620 front.JPG
- opis zdjęcia
- Lexus LX III przed liftingiem
- producent
- Lexus
- projektant
- Shinichi Hiranaka
- premiera
- Nowy Jork 2007
- okres produkcji
- 2008 - 2021
- miejsce produkcji
- , Tahara, Aichi
- poprzednik
- Lexus LX II
- następca
- Lexus LX IV
- segment
- SUV
- typy nadwozia
- 5-drzwiowy SUV
- silniki
- V8 4.6 V8 4.7 V8 5.7 388 KM V8 5.7 450 KM
- skrzynia biegów
- 6-biegowa automatyczna
- rodzaj napędu
- AWD
- długość
- 5005 mm
- szerokość
- 1970 mm
- wysokość
- 1865 mm
- rozstaw osi
- 2850 mm
- masa własna
- 2685 – 2750 kg
- zbiornik paliwa
- 93 l
- liczba miejsc
- 8
- konkurencja
- Acura MDX Audi Q7 BMW X5 Cadillac Escalade Lincoln Navigator Mercedes-Benz klasy GL Porsche Cayenne Range Rover Volkswagen Touareg
- commons
- Category:Lexus LX 570 (URJ200)
Galeria modelu Lexus LX
Dostępne egzemplarze (1995-1998)
Oblicz koszty sprowadzenia →Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Lexus LX
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.