Ford Ranger RANGER 2
Ford Ranger – samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1982 roku. Od 2022 roku produkowana jest szósta generacja modelu.
Dane techniczne i historyczne
- nazwa
- Ford Ranger V
- zdjęcie
- Ford Ranger 2.2 TDCi Limited Doppelkabine (III) – Frontansicht, 6. April 2012, Velbert.jpg
- opis zdjęcia
- Ford Ranger V przed liftingiem
- producent
- Ford
- premiera
- październik 2010
- okres produkcji
- 2011–2022 (Świat) 2018–2023 (USA)
- miejsce produkcji
- Rayong Pretoria Buenos Aires Wayne Lagos Hải Dương
- poprzednik
- Ford Ranger IV (Świat/Ameryka Południowa) Ford Ranger III (Ameryka Północna) Ford Explorer Sport Trac (Ameryka Północna) Ford Falcon Ute (Australia)
- następca
- Ford Ranger VI
- segment
- pickup segmentu D
- typy nadwozia
- 2- i 4-drzwiowy pickup 2- i 4-drzwiowe podwozie
- skrzynia biegów
- 5- i 6-biegowa manualna 6- i 10-biegowa automatyczna
- rodzaj napędu
- tylny AWD
- długość
- 5110 mm 5398 mm (Raptor)
- szerokość
- 1849 mm 2028 mm (Raptor)
- wysokość
- 1703–1815 mm 1873 mm (Raptor)
- rozstaw osi
- 3220 mm 3226 mm (Raptor)
- masa własna
- 1866–2014 kg 2155 kg (Raptor)
- zbiornik paliwa
- 80 l
- liczba miejsc
- 2–5
- gwiazdki euroncap
- 5
- pojemność bagażnika
- 1210 l
- ładowność
- 1045–1336 kg
- modele bliźniacze
- Mazda BT-50
- pokrewne
- Ford Everest Troller T4
- konkurencja
- Isuzu D-Max Mitsubishi L200 Nissan Navara Toyota Hilux Volkswagen Amarok
- commons
- Category:Ford Ranger (T6)
Galeria modelu Ford Ranger
Dostępne egzemplarze (2006-2009)
Oblicz koszty sprowadzenia →Odkryj pełny
potencjał aukcji
Przeglądaj wyselekcjonowane oferty pojazdów. Codziennie aktualizowana baza z największych domów aukcyjnych w USA.
Dane aktualizowane w czasie rzeczywistym z API Copart & IAAI
Popularne wyszukiwania dla Ford Ranger
Najczęściej zadawane pytania o Import z USA
Rozwiewamy wątpliwości dotyczące aukcji Copart/IAAI, kosztów transportu oraz procedur celnych.
Całkowity koszt importu auta z USA składa się z kilku elementów: ceny zakupu na aukcji (Copart lub IAAI), prowizji domu aukcyjnego (ok. 500-900 USD), transportu lądowego w USA (do portu, śr. 400-800 USD), frachtu morskiego (do Europy, ok. 1000-1400 USD) oraz opłat celno-skarbowych. W Polsce dolicza się cło (10%), VAT (23% lub 19% w Niemczech) oraz akcyzę (3.1% dla silników <2.0L lub 18.6% dla >2.0L). Nasz kalkulator importu precyzyjnie wylicza te kwoty.